[四川大学]《道路工程1640》19秋在线作业1

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【熊猫奥鹏】-[四川大学]《路途工程1640》19秋在线作业16 y( Z. q3 t3 e
试卷总分:100  得分:100, I, ]8 ]- N7 O; U
第1题,设汽车重力为G,汽车在平曲线上行进时所受横向力为Y,则横向力系数μ为(  )。
* ?( r* f+ m4 z. K" EA、μ=Y+G, I2 O/ e; X  w7 e" m) L+ V- o" F. v
B、μ=Y-G8 I* s) w3 f9 k5 w
C、μ=YG- w% a$ L  f. \/ l9 p7 H1 t
D、μ=Y/G
& i0 L; G' q/ _  ^+ u# ~/ y正确答案:5 o  s5 \: r$ Q
第2题,我国《公路工程技术规范》依据运用使命、功用和习惯的交通量将公路分设(  )。
. D1 {8 T- I( y# r( U+ O" [A、三个等级
8 o6 e( V9 [9 d& v, ^$ }6 xB、四个等级' w0 F8 {3 F. X3 g% ^& p/ R/ {
C、五个等级& o! F8 z- g) F$ l3 G, ~
D、六个等级7 d, W) x; u+ k; _3 J5 _. l
正确答案:
2 N$ P7 ?/ G' h, s  V  l1 ^8 e  T7 k第3题,砾【碎】石路面的混合猜中细料含量过多,将致使(  )。
- _/ d. S& X3 t0 E( \/ VA、使施工不简单压实
& @$ S- n% u, U3 U  }. b9 VB、损坏粗集料的骨架效果,下降路面强度
( I8 @- `+ f- _/ `C、增强粘结力,添加密实度
4 O% w: _+ Y1 ~) ^' u( o) x2 _! KD、根本不透水,故水稳性好
% h! U: N/ V( G# P* W  W正确答案:
% O  q% q! [. Y! m3 L" q第4题,石灰及二灰安稳类结构层拉应力验算时,资料强度龄期为(  )。, H. D' g' \- i! `* }$ G7 n
A、7天
3 t: T& @8 m- o( j, ZB、28天
" B( W6 |" W2 MC、90天5 g! J4 Q3 W+ t
D、180天
; ^( Z! ]! k0 _, K正确答案:# y. z/ `2 S6 k, `: Y+ |& o4 c* s
第5题,路面的最根本的功用是(  )。
! f  c. [, z8 z+ ]* WA、为车辆供给疾速、安全、舒服和经济的行进环境
) Q6 c( F3 s" ]9 I: d- j9 ?9 qB、给路途运用者留下夸姣的形象
. ^+ Q6 z& @! Q% `0 HC、防治路基呈现滑坡、坍塌等病害% N- D; j6 P9 Y' R. g7 o/ K
D、接受车辆荷载的笔直力,并下传给地基
3 S- h% `8 p3 _8 v0 F7 ~正确答案:- [. U6 S& M9 Q5 V4 i
第6题,路面损坏可分为裂缝、变形、松懈、接缝损坏及其他损坏五大类,路面结构中有些资料的流失或磨损指的是(  )。( s% r$ Z6 X! X/ V6 }* v9 c0 F5 m
A、裂缝
4 G( O# Z+ a5 A' PB、变形
9 N( s8 V6 I  b/ Z0 mC、松懈
' v( n. i) g# x- k% I! ]5 i/ Z. \! ND、接缝损坏
  T& y0 @# R- V" w+ {' U  g正确答案:' d( C, D. D# D1 f! t! u
第7题,关于路面结构层次说法有误的一项是(  )。9 r6 E( d. Q6 m9 Z4 ^1 }
A、路面依据不一样功用要求分为面层、底层和垫层
# [; M. \- t6 Q8 Q9 Z, q# d& YB、面层是直接与行车和大气相触摸的外表层次
  Z2 R# G8 A; iC、底层是路面结构中的承重层! J1 e! F( Z0 o" R8 x7 F' x" m
D、垫层介于面层和底层之间
8 a3 O1 ?2 w9 ^/ t) L& Q0 }& Z正确答案:2 x( A( B% ]; Q0 a; A: J* q
第8题,沥青混合料的强度与温度改变的关系说法正确的一项是(  )。
. b# ~# b- M9 F) q- U  B2 U: v# r+ P# oA、温度下降时强度进步、温度升高时强度下降9 M$ U& `; C% X# \8 a
B、温度下降时强度下降、温度升高时强度进步
( g# m5 P6 X/ S3 ]! G2 Z+ D% @9 @C、温度下降时强度下降、温度升高时强度不变2 L% J0 i3 {$ G8 L
D、温度下降时强度不变、温度升高时强度进步& ?- P7 a- K6 ]. K" c
正确答案:
% V5 ~8 j+ f, q第9题,关于竖曲线半径,正确的是(  )。; Q; R0 w0 l$ q  T/ D' D" Q6 Q7 n% j
A、标准中只规则一般最小半径,没有规则极限最小半径3 C9 \  ~/ L; w- h
B、标准中只规则极限最小半径,没有规则一般最小半径2 y) n$ ]1 W, Z' p0 F: I
C、标准中没有最小半径约束
* e! K. W/ e6 m9 [# c; zD、标准中规则一般最小半径和极限最小半径5 {) u5 j3 _4 z' L
正确答案:
( Y8 g, t1 K" x  f% w+ k第10题,城市路途道路设计的对立首要表现在(  )。
. N# ~) ^  Z9 u' b; a, d1 SA、平面设计
& U+ a0 b3 S: o/ `B、纵断面设计
1 V# b$ m3 B( v& s9 _' e! q' ^C、横断面设计
) F7 K' _2 N. ?* s% ^8 Q! XD、竖曲线设计* O( Y: F/ H# \% S. m* x
正确答案:$ _0 @9 y8 q! T* _5 E* c- l
第11题,S1为超车汽车加快行进的间隔,S2为超车汽车在对向车道上行进的间隔,S3为超车汽车完结超车时,其与对历来车之间的安全间隔,S4为整个超车过程中,对向汽车的行进间隔, 则超车视距S巨细为(  )。
' S( m  e+ q/ k: FA、S=S1-S2-S3+S4: ^: A$ W  q, l1 Z5 C: g6 |
B、S=S1+S2+S3+S4# N/ B9 H, O. N( ?6 v
C、S=S1+S2-S3+S4
# [, }3 C" L, l1 t1 A; R( i" f7 jD、S=S1-S2+S3+S4% N8 b, r1 c2 l+ N% n  C1 [
正确答案:5 |! L; u9 m0 f! q* L
第12题,路基边沟、截水沟、取土坑或路基邻近的积水,首要经过(  )扫除到路基以外的天然河沟中。! G! F% M7 t/ Q5 N  |
A、涵洞! b$ g3 a: |" M7 U8 m! m
B、跌水5 m0 K& s" E. ~
C、排水沟: L7 c9 t& R1 m0 X
D、盲沟7 ?$ X8 W1 B9 M; t
正确答案:
. W5 Y; U' N; E: a' c第13题,路基接受行车荷载效果,其应力效果规模一般深度是在路基顶面以下0.8m规模之内,此有些路基称为(  )。" v% }% d! c% m. q( J4 J, o( S2 C
A、路堤
$ B1 [+ P- _& s( x$ Z4 D4 d! a4 UB、路堑2 B/ W/ K7 `( u6 d: P
C、路床
5 o8 r6 Q8 P0 e- `( B5 w: F6 H  o, [D、路面1 ~6 s7 n  \8 e( V
正确答案:
3 [( J+ A& t( ^: i8 Y, A第14题,横向力系数μ的适宜规模为(  )。) {1 e* s  ?4 ?- p' v
A、0.1~0.16, c* [" Y2 R# A) Y
B、0.2~0.3
# m" v; \6 p3 {3 g/ V  h5 ^1 FC、0.3~0.4
+ C+ [  _! V6 a2 T  J& V4 Y$ ~D、0.4~0.5
, H2 t, E. y  i( m正确答案:% l* x6 v  u9 m% i% D' t6 H
第15题,关于路途等级与纵斜度设计的关系说法正确的一项是(  )。( V* J, W6 a* T& g) a
A、路途等级越高,要求纵坡设计越陡峭
0 m, P. ~5 L, l$ c0 b3 x0 d" N3 CB、等级较高的路途宜选用较大的纵坡值
) M. U5 [4 d/ y% rC、路途的最大纵坡设计时首要参照汽车的动力特性,与路途等级无关/ O/ w% P  c4 }: X( y
D、等级较低的路途选用的纵坡值越大越好" B6 z& m9 s$ ~
正确答案:$ X" S& l# c& C; c7 e! I% d" s
第16题,水泥混凝土面层板施工程序的榜首步是(  )。# B8 e5 S8 I* |: K* X
A、接缝的设置
3 n' E% `% _6 l7 {8 a2 FB、装置模板
+ `! M$ u0 W3 o3 y. S# WC、混凝土的摊铺和振捣
7 |" N! J9 l/ MD、混凝土的维护和填缝5 ]" `7 m& l* _; n  d* T8 ?3 P) [
正确答案:
0 ^1 T2 S# ?  T/ w) T第17题,水泥混凝土路面板的最小厚度一般应为18~21cm,水泥混凝土路面现行设计标准选用(  )理论。9 A$ M; E1 D3 ~3 V: z5 E1 n
A、弹性层状体系. y) T" T' B6 f6 l: i3 ?/ G
B、极限荷载
$ f) p7 o; c! k- q' z; rC、经历法
1 E8 R$ K" J6 V! v' `* s- LD、弹性地基板
2 E, _. |5 V% H$ O% K% R: X) d正确答案:: C" I6 O# Z3 w; P  I
第18题,依据驾驭员所采纳的办法不一样,行车视距分为几种(  )。
5 w. D. Z! J0 S. i+ ?& X' bA、3
0 _) b6 `) K2 r7 i8 LB、4
7 k1 p2 {: p. c3 [6 W; r% L& {C、5
0 f" X3 n+ w, J9 I! XD、6
) A3 S1 C: @: L正确答案:
* o9 F2 ^, O% s% s: C, h7 v第19题,在土石方分配中,选用人力挑运土方,一"级"为10m。设L和L免别离为均匀运距和免费运距,单位均为m,则均匀运距单位n为(  )。
2 D# k% F9 W$ ?5 J; B3 _/ qA、n=L+L免/10【级】
' Z7 A* l! b. g! E  oB、n=【L+L免】 10【级】  y8 ]5 p5 T6 u8 a1 d. V" U: S
C、n=L-L免/10【级】
, |9 z! S, S' ^" A. y( k. i! bD、n=【 L-L免】10【级】
2 B! w! t: h! T) _* k/ o( s9 a正确答案:
9 s/ ^: k! X, E% y: Y4 D+ Y第20题,路面面层的要求包含(  )。$ h; {( W0 ?, |6 U1 I2 h, a
A、有满足的强度和抗滑性
+ w7 D' C' c( GB、满足强度和有隔温作用
' T. V& G2 f( KC、有厚度以分散应力7 u9 i! R% N/ u- |1 P6 u
D、有满足的厚度以削减底层厚度
) C/ y' M6 l5 U! z, e6 p正确答案:! X/ u* I/ O" G
第21题,汽车内行驶中要战胜中空气阻力和路途阻力,以部属于路途阻力的一项是(  )。
& Q9 V( y! K# ~2 lA、顶风面空气质点压力+ |/ W0 `4 h* J6 |" \
B、车后边真空招引力8 o( u1 m4 Y2 C
C、空气质点与车身的冲突力$ D' m# F: v; z2 @7 Q) |+ Q
D、翻滚阻力0 Y: \  l+ l( v* S6 R
正确答案:
6 i" `- d: t: F' B3 E5 s第22题,路基边坡一有些土体在重力效果下沿着必定的滑动面滑动,这种表象称为(  )。" M9 w/ x. `  T, X7 I" q
A、脱落/ u. K4 w, ~# {4 r
B、碎落
$ U2 K. P: m: eC、崩坍
7 K' }$ {7 r; m  JD、滑坡$ z! e9 Z3 G5 ?  [* \# e
正确答案:& Y- B% M8 f" L5 U
第23题,按荷载效果下的力学性质区分,路面可分为(  )。- X5 w/ ^0 x' D/ c" a
A、柔性路面、刚性路面、半刚性路面; {; M- g5 D1 \% [
B、柔性路面、半柔性路面、半刚性路面
2 V+ W/ o% a" uC、柔性路面、刚性路面、半柔性路面' b' d5 V2 T" k' o5 R( ]  A1 v
D、半柔性路面、刚性路面、半刚性路面
/ S9 Q% x% @. ]3 T" _) i正确答案:
% x. ?4 ?* _) W1 `第24题,某交点JD桩号为K1+300,设置根本型平曲线,算得切线总长T为150.5m,则直缓【ZY】点桩号为(  )。
1 j; V+ n% v) p% x* E# n+ DA、K1+350.5
, F! f4 b" Y/ o. G) X5 K% nB、K1+149.5' v  B7 K8 k3 X! |1 k& n
C、K1+450.5+ I5 L- d7 L. |, `' l1 C' B
D、K1+249.50 S/ N' T) a" j' i/ H* `$ T
正确答案:; e( F5 W+ C6 A9 m$ a: r( k5 ~
第25题,路途通行才能亦称为(  )。, g) \' ^4 k: l
A、路途交通容量
7 A. b, D3 u+ fB、路途交通量  q# m- l1 h) H# v+ l  H2 n0 D0 r- e
C、路途设计车速9 m% t0 y; h8 R% {3 J! o5 e0 F* Q
D、路途设计小时交通量
1 l' R! O7 N( V1 ]正确答案:
: [: I! A4 h8 h; ]! t" M第26题,设凸形竖曲线规模内里桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m,则下列计算公式正确的是(  )。
1 N8 I( p% b. cA、Z=T+y
: Z& ?: z( ~+ Q. u5 BB、Z=T-y
5 F* X2 ~$ D0 z& u) r+ JC、Z=T+2y0 {7 J% R$ ]7 b" v/ b
D、Z=T-2y
* H/ w  ]+ L1 K) a$ J: o正确答案:3 E5 ]: J+ x. Q/ [5 z% o3 d7 I
第27题,设汽车总重为G,翻滚阻力系数为f,则翻滚阻力为(  )。
3 y, y9 Q1 S# T) l$ E1 r# ZA、f?G
& ~- ^3 @6 u# ^# U2 X+ P$ U" dB、f+G  Y0 x6 p( Y) M, J
C、f/G
/ j0 D: j/ a: A. UD、f-G1 y- ~0 T% H/ B  m& ?
正确答案:
! d7 x' U# ^: \. }2 S' v4 I第28题,高速公路和一级公路的最首要不同是(  )。
) U- m% R0 ~" [6 X2 F+ o( ^. F/ sA、是不是由国家专项经费拨款建设
% E2 _+ K2 a5 G5 s  N/ R8 _B、是不是收取通行费
( P, `! R  ~9 j, f9 ^C、是不是是双幅多车道设计
% `( h+ C# s) P. I" G% v9 u3 gD、是不是全立交和全关闭以及各种效劳设施、安全设施、环境美化等方面的齐备程度
% A  ~/ m4 `5 x8 M, d正确答案:& d) J. ]6 T" G
第29题,为了进步沥青混合料的高温安稳性,可选用的方法是(  )。
$ B' K, L# {6 r7 |A、下降温度+ Z* K0 _) V0 ^5 I2 Y: G+ Z
B、进步混合料粘结力和内摩阻力
% D+ f' `8 Z+ J5 C# w1 bC、增大温度& v+ R) N1 n* T9 G# k
D、增大沥青混合料的活动性2 W( l! N5 @# R5 J: M* s
正确答案:
. T7 M5 Y2 D6 c2 V- g第30题,关于路基根本结构说法有误的一项是(  )。
; w6 M% [' |% h/ ^1 ]- a9 RA、路基由宽度、高度和边坡斜度三者构成
1 r1 n8 {" Q8 K6 x  G, RB、路基宽度越宽越好
# f' v4 c  U; l7 F# q$ D9 x& j" u  YC、路基边坡斜度取决于地质、水文条件* ^8 ^* ^! Y2 A" D5 s" G/ F
D、路基高度取决于纵坡设计及地势) z/ V* K3 v  t+ `/ Q' f! [
正确答案:
0 j9 v7 B) k' r* A5 V9 v- S& E0 X& J  Z第31题,级配碎石路面混合料的强度和安稳性首要取决于(  )。# f% e$ e& j3 c- }7 v5 N6 W4 y  T9 v
A、集料间的摩阻力和级配
5 s$ m4 h( Z0 d, K# SB、集料级配和施工含水量7 s; Q3 l$ [4 A2 J% J
C、集料间的摩阻力和细粒土的粘结力
. _+ `& ~% O  }( }D、碎石的塑性指数/ ]6 v, ]+ a; V. F# _* I
正确答案:
2 V5 p3 j+ y' w. n' \. ^6 C' Y第32题,为确保水泥混凝土板因温度和湿度的下降而缩短时,沿断面缩裂设置的横向接缝是(  )。
- N" m. m: k( ~) V$ c- [A、缩缝
0 Y) u& n8 Y) R5 Z7 y& K6 hB、胀缝
9 ]) w& W+ _4 q' @9 u7 V0 G9 D( n0 |3 nC、施工缝
$ T: Q+ W3 `" A6 @* T( ED、纵缝
4 i! J$ M* h4 y* O% N  ^正确答案:  I' j- `; X0 ], p7 J/ b4 [; H0 S
第33题,斜度差 【 别离为变坡点前后直坡段的斜度值,上坡取"+",下坡取"-"】当 <0时,设置的曲线为(  )。
$ O2 ~7 J- ?0 u  j% f, U5 OA、凹曲线5 a* j3 l6 G" n9 q: P" L! f
B、凸曲线# C: R: E  b: e8 S
C、圆曲线
' d- L- [5 w% r, [8 ]D、过渡曲线
4 g* l) P' O$ c; g9 W2 z& V正确答案:
1 ^3 o( @6 r4 k0 o第34题,定线即是在选线布局之后,详细标定出公路的(  )。
5 K4 B5 [: j% d# DA、起点
3 H& t0 `' F2 ~+ a+ K- g1 f& TB、道路带
2 ~" d# U# V2 w# RC、中间线
1 ^' |/ j  z) i) p: K; G- K: iD、结尾
! x: @' D& N8 D2 u' e; d% C正确答案:
. x2 j' D: c* ^' _第35题,对路面垫层所用资料的要求是(  )。* a6 @" ]$ k, J" M, }/ p+ s3 ]
A、强度纷歧定高,但水稳性、隔热性和吸水性必定要好: n, ~% ~1 i" J; e+ R6 W
B、强度要求高,水稳性好,但隔热性、吸水性可差一些
$ W$ B" F0 S) k, g' EC、强度要求高,水稳性可差一些,但隔热性、吸水性要好' t/ i! `: ]+ v
D、强度要求不高,水稳性可差一些,但隔热性和吸水性要好9 l# h6 V5 K7 \- X7 [' }" T
正确答案:/ s( G# O6 X; g$ G
第36题,汽车行进在曲线上会发生离心力,离心力的巨细与曲线曲率的关系是(  )。0 h) f, ]4 `& \
A、离心力巨细与曲线曲率成正比关系
, d5 H/ v, H1 gB、离心力巨细与曲线曲率成反比关系
4 r$ F% o9 B7 o3 YC、离心力巨细与曲线曲率的平方成正比关系
4 D" w) c- V8 n; c" YD、离心力巨细与曲线曲率的平方成反比关系
% }% e" B1 A% b& m正确答案:
4 J) P& y' G9 U5 d# b- `6 C. L第37题,计价土石方数量计算公式是(  )。. c3 p! L$ f% h
A、计价土石方数量=挖方数量-借方数量  {6 }% p; R! U2 E
B、计价土石方数量=挖方数量+借方数量
! k1 `: X+ `/ i5 ~C、计价土石方数量=挖方数量% w! L4 c9 z1 C. \4 ^6 p
D、计价土石方数量=借方数量
+ j" t  w* ]: D6 i. c( N正确答案:
% u7 q5 }" R( N2 U第38题,汽车行进时,从驾驭员发现前方妨碍物时起,至妨碍物前能安全制动泊车所需的最短间隔称为(  )。
# x& g$ l: E) s2 GA、泊车视距
: t8 x0 k8 b3 a! X8 {7 r4 i+ JB、会车视距  `8 i+ S  _! y7 Z1 x
C、错车视距, l0 k  }1 P1 @! C% a) A' _
D、超车视距
; o9 K' d" d6 h# @" Q正确答案:: d* V$ d. Z7 y3 t# `! B5 f
第39题,路面反抗变形的才能是指路面的(  )。
# [& K5 K3 C8 @- q+ z* YA、强度. x* ~' R2 f& T( U" Z
B、挠度( l3 \0 E; I  b* [0 T% K
C、刚度4 l1 D# o, D" s: O/ p
D、耐久性( M( u- b' `; c( H; s$ Y+ S! T
正确答案:. d+ p  x; ~/ J5 l, T) A
第40题,为避免沥青路面的低温开裂应挑选选用(  )。
0 @$ f$ ?( [6 ^# P1 e; r; r$ d2 j6 M! _) kA、稠度较低的沥青" r% |) F* g0 Y7 T& d! F/ P; j
B、稠度较高的沥青
0 F3 m1 h' J- {0 w0 D7 b. t7 cC、大空地率混合料
0 c" U- y  H+ N; e$ u% Z5 wD、开级配5 k8 l5 E/ j/ b: s, Z; n7 w
正确答案:
9 S8 l# q! p/ E* U1 `第41题,设翻滚阻力系数为f,路途纵斜度为i【上坡为正、下坡为负】,则路途阻力系数Ψ为(  )。. N' Z; S" a5 x. h: J$ t3 o/ l
A、Ψ=f+i! f5 @7 V; o5 o+ F
B、Ψ=f-i
$ E8 n1 P3 a- X3 ?( ]  V& pC、Ψ=f?i* _+ N6 p! |. x* l; P& c% ?4 c
D、Ψ=f/i
  B( s8 l7 N" b' C1 ^正确答案:+ \! `2 |- [/ J0 m5 o
第42题,路面结构层次中直接与行车和大气相触摸的外表层次是(  )。
2 j# m' Z/ M6 L- k  I9 yA、面层
; h: @" @$ t# A$ @. HB、底层
  J% V  L1 l3 ?; Z7 j  B7 bC、垫层5 Z- @0 ]5 E$ W% i" U
D、结构层# ~  R; c& s% q/ h
正确答案:& w+ M# u7 v) I1 y  L7 n/ B$ u1 ]
第43题,断定公路曲线半径、超高、视距等技术目标的决议性要素是(  )。: |; J. h- k; g* O0 m1 f
A、设计速度1 W; [5 e0 R1 x3 h7 f+ ~+ o
B、路途等级
6 s2 d+ u" h- C! _C、路途通行量
9 H! g7 a) \6 ^; `* dD、通行才能& p4 G' e2 l$ a2 }
正确答案:2 g, N1 [/ l& R# K) h9 y
第44题,单位时刻内经过路途某断面的车辆数是指路途的(  )。
0 h! ^9 ^5 J9 |  P% Y) H. eA、设计车辆
8 y- C+ D/ L+ E" l/ u. A: U% }9 kB、设计车速. q0 }5 x1 S# d1 K5 X' k
C、交通量
1 Z6 O% f( C8 XD、通行才能8 ~4 q5 p# l) n; S/ [& @
正确答案:
- ^% j5 Y# L! g* y' w# ~. t- H第45题,关于具有塑性的土,影响压实作用的要素其决议性的要素是(  )。* s/ q. A# s5 }  O% |# e9 `' _
A、压实功用8 r/ g) u4 e- `  w
B、压实机具4 T3 Z6 ?" B/ M, p
C、压实方法5 ?! A& \+ Y6 @6 M# |
D、含水量和土的性质. m+ d. T. ^; b% Z6 T( q
正确答案:  C0 H: I& r0 u4 [
第46题,为进步沥青混合料的高温安稳性能够采纳(  )。
: B3 L- B' h( i- RA、进步沥青粘稠度
% _  ^! x/ u1 c! aB、削减空地率/ f+ D% a! X) ^; t5 ]$ p1 ]. L
C、添加沥青用量& J# @  d. d, D8 }: `' U
D、削减粗骨料含量% S: B9 \2 ^: s* E! p
正确答案:3 u9 ~3 p$ y. z! e; Q5 w: H
第47题,路基边坡安稳性剖析与验算的方法有(  )。
- h1 n; V! l, b. y% WA、力学验算法与试算法8 G2 Z9 z! O# h0 M8 x2 t
B、力学验算法与计算机法
/ X; L* k  U# u3 ZC、力学验算法与工程地质法4 ]2 C( h& q$ ]2 _
D、数值解与图解法
5 l& f- ?) q' d正确答案:
' ], P$ Z% V. y# I# R" E第48题,理论剖析标明,轮载效果于混凝土板中部时,板所发生的最大应力约为轮载效果于板边部时的(  )。
  J) }8 K- u# j- v) B4 TA、1/3
: ~+ W4 Y1 J7 o  ~& ^* F" M' WB、2/3
3 w/ x( S, V) l" i% X0 n: WC、1/5' i+ A9 Z, I" @# T7 m
D、2/5
1 ~1 k8 o  x6 i( l正确答案:' {  i$ m) L/ O7 `$ X8 r3 \& B
第49题,关于坡长约束说法过错的一项是(  )。& L# o8 k8 w7 j2 `) o) \6 n" ^$ I2 x
A、坡长约束首要包含最大坡长约束和最小坡长约束
$ ^4 G1 n% W- J% y& SB、若不约束最小坡长会形成变坡点过多
, l- b4 O0 j' ~6 sC、若不约束最大坡长对汽车的正常行进影响十分大
3 w0 L$ \7 a' AD、约束坡长即是说坡长越短越好: a& n. S$ h% z+ I2 q0 M+ k9 K/ b
正确答案:7 Z1 i+ W( ?7 _% }3 T6 q3 i7 O
第50题,石质路基开挖最简略有用地施工方法是(  )。/ h, G" e; T4 c! N9 P/ J
A、人工施工' A2 V$ |0 z) |8 e* Z2 F
B、简便机械化施工爆炸施工5 @* L1 e5 x- l# ^* Z4 o: e
C、水力机械化施工
% f: X$ {$ N" M9 h$ c正确答案:




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